鋁型材擠壓技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀：工業(yè)鋁型材擠壓設(shè)備大型化、現(xiàn)代化和生產(chǎn)線自動化工業(yè)鋁型材擠壓設(shè)備主要是指擠壓機及其配套裝置，是反映技術(shù)水平的重要指標(biāo)；粗略統(tǒng)計，世界各國以裝備的不同類型、結(jié)構(gòu)、用途、壓力的鋁型材擠壓機達(dá)6500臺以上，其中美國600多臺、日本400多臺、德國200多臺、俄羅斯400多臺、中國4000多臺，大部分為15-25MN的中小型鋁型材擠壓機；隨著大型運輸機、轟炸機、導(dǎo)彈、艦艇等軍事工業(yè)和地下鐵路、高速列車等現(xiàn)代化交通運輸業(yè)的發(fā)展，需要大量的整體壁板等結(jié)構(gòu)部件，故鋁型材擠壓機朝著大型化的方向發(fā)展。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前全世界已正式投產(chǎn)使用的萬噸級以上的大型擠壓機約30臺，其中包括美國、日本、俄羅斯、中國、和西歐；目前最大的鋁型材擠壓機是前蘇聯(lián)的古比雪夫鋁加工廠的200MN鋁型材擠壓機，美國與2004年將一臺125MN水?dāng)D壓機改造為世界最大的150MN油壓鋁型材擠壓機，日本20世紀(jì)60年代末期建造了一臺95MN自給油壓機，意大利于2000年建成投產(chǎn)了一臺130MN的銅、鋁油壓擠壓機；據(jù)報道，國外幾個工業(yè)發(fā)達(dá)的國家都在研發(fā)壓力更大、形式更為新穎的鋁型材擠壓機，如350MN臥式鋁型材擠壓機以及450-600MN級擠壓大直徑鋁型材管材的立式模鍛-擠壓聯(lián)合水壓機等。在鋁型材擠壓機本體方面，近年來國外發(fā)展了鋼板組合框架和預(yù)應(yīng)力T形頭板柱結(jié)構(gòu)機架及預(yù)應(yīng)力混凝土機架，大量采用扁擠壓筒、固定擠壓墊片、活動模架和內(nèi)置式獨立穿孔系統(tǒng)；在傳動式方面發(fā)展了自給油機傳動系統(tǒng)，甚至100-200MN鋁型材擠壓機上也采用了油泵直接傳動裝置。現(xiàn)代鋁型材擠壓機及其輔助系統(tǒng)的工作都采用了PLC（程序邏輯控制）系統(tǒng)和CADEX等控制系統(tǒng)，既實現(xiàn)了速度自動控制和等溫-等速擠壓、工模具自動快速裝卸，乃至全自動控制；鋁型材擠壓機前設(shè)備和機后設(shè)備已經(jīng)實現(xiàn)了自動化和連續(xù)化生產(chǎn)，鋁型材擠壓設(shè)備正在朝組裝化、成套化和標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。為了進(jìn)一步適應(yīng)現(xiàn)代化國防工業(yè)也現(xiàn)代化交通運輸業(yè)的輕量化和高速化，鋁型材正在朝大型化、整體化、薄壁化的發(fā)展方向；因此世界各國正在興起一股重型鋁型材擠壓機熱，有人預(yù)測，21世紀(jì)是大型鋁型材擠壓機發(fā)展的世紀(jì)。

我國工業(yè)鋁型材行業(yè)的發(fā)展還不能滿足交通運輸及其他國民經(jīng)濟(jì)部門發(fā)展的需求，這必然蘊藏著一個非常有潛力的巨大市場。

國內(nèi)目前有鋁型材擠壓生產(chǎn)企業(yè)780家左右，鋁型材擠壓機4000臺左右，年產(chǎn)能力1000萬噸以上，2010年產(chǎn)量達(dá)950萬噸，裝備了若干條先進(jìn)的鋁型材擠壓生產(chǎn)線，開發(fā)了一系鋁型材列新品，形成了較完善的生產(chǎn)經(jīng)營體系；

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，在全球經(jīng)濟(jì)一體化與大力提高投資回報率的經(jīng)營思想推動下，一方面加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，另一方面開展了一場科技研發(fā)大進(jìn)軍的熱潮；以求更合理、更均衡的利用與配置資源；不斷擴大鋁型材工業(yè)的規(guī)模，增加鋁型材的品種與規(guī)格，提高產(chǎn)品的科技含量并拓展其應(yīng)用范圍；大幅度降低能耗、改善環(huán)保，大幅度降低成本與提高經(jīng)濟(jì)效益，不斷加強鋁型材部分替代剛才成為人民生活和經(jīng)濟(jì)部門基礎(chǔ)材料的地位。2010年世界鋁型材產(chǎn)量達(dá)4500萬噸以上（未計再生鋁2000萬噸），并以5%左右的速度在遞增，估計到2020年鋁型材產(chǎn)量會翻一番，達(dá)到8000萬噸以上（未計再生鋁產(chǎn)量)。2010年世界鋁型材加工材料的產(chǎn)量達(dá)4000萬噸（其中擠壓鋁型材1800萬噸左右），并以6%左右的速度遞增，估計到2020年鋁型材的產(chǎn)、消量可能超過7000萬噸。可以明顯看出，調(diào)整產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加產(chǎn)量與產(chǎn)品品類，并加速擴大在急需以節(jié)能降耗、減輕環(huán)境污染、提高安全舒適為目的而實施輕量化的交通運輸工具及其其他方面用量是現(xiàn)代世界鋁型材及鋁型材加工行業(yè)發(fā)展的重要特征。鋁型材擠壓是最重要的鋁型材加工方法之一，在產(chǎn)量和用途上鋁型材擠壓（管、棒、型、線材）一直是僅次于鋁型材軋制（板、帶、條、箔材）的鋁合金材料；在結(jié)構(gòu)、裝飾和功能方面，鋁合金擠壓型材，特別是鋁合金型材是一種永不衰敗的材料；隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及人民生活水平的提高，各種鋁型材品類、鋁型材規(guī)格、和高精端鋁型材產(chǎn)品、復(fù)雜的實心和空心鋁合金型材以及管材和棒材、線材在建筑工程、航空航天、交通運輸、現(xiàn)代汽車、電子電器、石化能源、機械制造等部門已廣泛應(yīng)用；特別是在急需輕量化的現(xiàn)代交通及其它領(lǐng)域，鋁合金型材大中型工業(yè)鋁型材，在近年來獲得了高速發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計，2010年全球旅行才產(chǎn)量約為4000萬噸，其中擠壓鋁型材1800萬噸（約占42%）；鋁合金擠壓型材中，鋁型材1450萬噸（占擠壓姓蔡的85%以上），大中型工業(yè)鋁型材100萬噸左右；盡管如此，鋁合金擠壓型材仍然以年均5%左右的速率增長，并組建了一大批大型的現(xiàn)代化綜合性擠壓鋁型材生產(chǎn)企業(yè)。

工業(yè)鋁型材生產(chǎn)時效工藝是決定工業(yè)鋁型材產(chǎn)品力學(xué)性能的關(guān)鍵因素，工業(yè)鋁型材時效工藝直接影響鋁型材產(chǎn)品抗拉強度、韌性、承載力、硬度、抗氧化能力，所以工業(yè)鋁型材生產(chǎn)過程中對時效工藝的把控非常嚴(yán)格。

鋁型材擠壓合金的分類：鋁型材擠壓合金品類繁多，用途和性能大不相同。按材質(zhì)的力學(xué)性能可以分為軟合金型材和硬合金型材，按熱處理性能可分為熱處理可強化鋁合金型材和熱處理不可強化鋁合金型材，按主要用途可分為防銹鋁合金型材和構(gòu)件鋁合金型材，按所含化學(xué)成分可分為鋁錳合金、鋁鎂合金型材、鋁銅合金型材、鋁鎂硅合金型材等。但這些分類都具有一定的局限性；因此要對其進(jìn)行嚴(yán)格的科學(xué)分類是比較困難的。為了方便探討鋁合金型材的熔鑄性能和后續(xù)擠壓加工性能，我們將其粗略的劃分為軟鋁合金型材（含3A21、5A02、6063、6061、6A02等），硬鋁合金型材（含2All、2A12、2A70等），超硬鋁合金型材（含7A03、7A04、7A09等），防銹鋁合金型材（含5A01、5A03、5A05、5A12、5A13等）。軟鋁合金型材化學(xué)成分比較單一，或組元含量較低，防銹鋁合金型材主要添加元素為鎂或錳，雖然成分單一，但有的含量較高，使得鑄造難度和加工難度增加。硬鋁合金型材和超硬鋁合金型材添加元素較多，且含量較高，熔鑄時會形成復(fù)雜得相組成物，通過后續(xù)工序處理，可顯著的提高鋁合金型材的力學(xué)性能，因此相對于軟合金型材而言，也明顯的增加了鑄造難度和加工難度。

一般來說建筑用的鋁型材是鋁和鋁制品合成的一種建筑材料。建筑用的那些鋁型材一般的工藝就是先鑄造品、鍛造品以及箔、板、帶、管、棒、型材等后，再經(jīng)冷彎、鋸切、鉆孔、拼裝、上色等工序而制成。

影響工業(yè)鋁型材產(chǎn)品質(zhì)量的因素有很多，其主要體現(xiàn)在產(chǎn)品原材料材質(zhì)及化學(xué)成分；原材料成分是決定鋁型材質(zhì)量最基本的條件，其次是生產(chǎn)工藝，工業(yè)鋁型材擠壓生產(chǎn)工藝流程對產(chǎn)品質(zhì)量及物理性能有著決定性作用。